Zastosowanie - Budownictwo
Zalety sodowania w budownictwie:
– poddaje cegłę renowacji
– pozostawia gładką powierzchnię cegły,
– umożliwia usunięcie resztek tynku,
– usuwa nalot i zabrudzenia,
– przywraca pierwotny kolor.
Rodzaje budynków: z cegły, z bali drewnianych, otynkowane, konstrukcje betonowe.
Zabrudzenia: środowiskowe, farby, lakiery, graffiti, sadza popożarowa, resztki tynku, mleczko cementowe.
Zastosowanie - Przemysł
Zalety sodowania:
- jest niepalne, nie zagraża bezpieczeństwu,
- utrzymuje oryginalny wymiar blachy,
- pozostawia gładką powierzchnię,
- jest ekologiczne,
- nie wymaga maskowania,
- możliwe do stosowania w przemyśle spożywczym,
- można pracować na sucho jak i na mokro,
- łatwe w użytkowaniu zabezpieczenia BHP.
Sodowanie to sprawdzona metoda oczyszczania:
– linii przemysłowych,
– silosów
– maszyn
– zbiorników instalacji w sektorach paliwowym, chemicznym,rolniczym, spożywczym, motoryzacyjnym.
Szerokie zastosowanie technologii umożliwia oczyszczanie praktycznie wszelkich zabrudzeń przemysłowych jak i środowiskowych na urządzeniach, bez uszkadzania powierzchni.
Zastosowanie - Branża komunalna
Zastosowanie sodowania:
– utrzymanie czystości w miastach,
– usuwanie graffiti,
– usuwanie pasów ruchy,
– usuwanie znaków poziomych,
– czyszczenie przystanków (szyb)
– czyszczenie autobusów , tramwajów, metra, pociągów.
Zastosowanie - Zabytki
Sodowanie oczyszcza zabytki, bez uszkadzania ich powierzchni.
– usuwanie zanieczyszczeń środowiskowych,
– usuwanie przebarwień,
– usuwanie farb kryjących , lakierów ochronnych,
– usuwanie graffiti
Obiekty: pomniki, rzeźby, płaskorzeźby, nagrobki, antyki.
Zastosowanie - Motoryzacja
Sodowanie jest idealne podczas:
– renowacji aut zabytkowych,
– przygotowania aut współczesnych do naprawy: malarskiej, renowacji felg, renowacji bloku silnika, karterów, gaźników.
Usuwa: farby, rdzę smary, kleje montażowe, zabezpieczenia antykorozyjne, masy bitumiczne.
Technologia sodowania daje gwarancję, że podczas usuwania warstw lakieru, nie zostanie uszkodzona lub pofalowana karoseria czy rama pojazdu. Blacha nie nagrzewa się, utrzymuje kształt i wymiary jak przed oczyszczeniem. Blacha nie traci na grubości nawet trzymając dyszę przez bardzo długi okres w jednym miejscu. Sodowanie jest perfekcyjnym narzędziem ułatwiającym renowację aut.Najtrudniejszym etapem przy renowacji pojazdów zabytkowych jest ich przygotowanie do prac malarskich. Teraz dzięki sodowaniu żmudne miesiące na czyszczeniu drobnych detali lub wszelkich zakamarków auta zajmą mniej niż 1 dzień !
Sodowanie umożliwia pozbycie się lakieru, wszelkiego rodzaju zabrudzeń, nalotów itp. Bez uszkadzania powierzchni .Nie powoduje nagrzewania i deformacji blach (jak w przypadku piaskowania).
Podczas czyszczenia nie ma potrzeby demontażu podzespołów – sodowanie jest bezpieczne dla szyb, gumowych uszczelek, chromów czy plastiku. Pozostałości ścierniwa (nie toksyczne) po czyszczeniu, wystarczy wydmuchać sprężonym powietrzem lub po prostu spłukać wodą
Zastosowanie - Marynistyka
Zalety sodowania:
– oczyszcza z wszelkich zabrudzeń organicznych,
– pozostawia gładką powierzchnię,
– umożliwia zdejmowanie lakieru warstwami,
– nie narusz powierzchni,
– po oczyszceniu powierzchnia gotowa do zabezpieczenia.
Kiedy przyjdzie czas na odnowienie łodzi czy jachtu, tradycyjne metody jak szlifowanie, okazują się mało skuteczne i pracochłonne. Skrobanie i szlifowanie może uszkodzić poszycie kadłuba. Sodowanie znacznie usprawni renowację każdej jednostki pływającej a przy tym nie uszkodzi pierwotnego materiału.